Ford și Renault au anunțat un nou parteneriat european pentru dezvoltarea a două modele electrice Ford pe platforma Ampere, precum și pentru colaborarea în zona vehiculelor utilitare, scrie Ziarul Financiar. Acordul pune în practică direcția conturată de Luca de Meo, fost CEO Renault, în „Scrisoarea către Europa“ din 2024, în care sublinia necesitatea unirii forțelor industriei auto europene pentru a răspunde competiției din China.
Accelerarea dezvoltării și rolul fabricii din Craiova
Pentru Ford, alianța aduce acces la programul Leap 100 al Renault – un sistem care reduce ciclul de dezvoltare al unui model de la patru-cinci ani la doar 100 de săptămâni. Viitoarele vehicule vor fi produse de Ampere, însă designul și dezvoltarea vor fi coordonate de echipa Ford, pentru a păstra identitatea mărcii.
Citește și: Toyota prezintă GR GT, noul său supercar hibrid de 650 CP
„Viitoarele modele vor fi produse la Ampere, de către Renault, dar echipa Ford va conduce partea de design și dezvoltare, pentru ca acestea să păstreze ADN-ul Ford. Mizăm pe parteneriate bazate pe puncte forte și eficiență a investițiilor“, a declarat Jim Baumbick, președintele Ford Europa, într-o teleconferință restrânsă.
Craiova rămâne un punct strategic important. Jim Baumbick a reconfirmat planurile ferme pentru Puma, produs în România.
„Avem un plan de dezvoltare foarte activ pentru Puma și văd aceste două vehicule noi ca pe o completare, nu ca pe un înlocuitor. Puma este un model cheie în portofoliul nostru, a avut un succes mare pe piață și vom continua să investim. Va fi un pilon central al strategiei noastre.“
Analiștii susțin că acest acord reprezintă un pas necesar într-un context în care producătorii chinezi au costuri de producție cu 25% mai mici și cicluri de dezvoltare de doar 1,5–2 ani. „Cooperarea pragmatică“ devine astfel o condiție pentru menținerea competitivității industriei europene.
Sursa foto: Romania Insider
