ÖBB Rail Cargo Group (RCG), unul dintre cei mai importanți operatori feroviari de marfă din Europa, anunță extinderea rețelei sale de transport intermodal și lansarea unor noi conexiuni care vizează inclusiv piața din România, potrivit Revistei Cariere.
Grupul austriac a introdus două rute noi: TransFER Duisburg – Rotterdam și TransFER Salzburg – Offenbach. Acestea permit transportul de vagoane individuale și containere pe trasee cu orare fixe și sunt concepute pentru a îmbunătăți accesul către hub-uri logistice majore din Germania, Olanda și Austria, oferind clienților soluții feroviare planificabile și eficiente.
Conexiuni optimizate pentru piața din România
Citește și: Modernizare majoră la Aeroportul „Henri Coandă”: pista 1 intră în cel mai amplu proiect de investiții
În ceea ce privește România, fosta rută TransFER Genk – Curtici a fost adaptată și operează acum sub denumirea TransFER Liège – Curtici, cu șapte curse dus-întors săptămânale din Liège. Poziționat strategic în regiunea Benelux, acest hub asigură legături directe cu porturile Rotterdam, Anvers și Zeebrugge și funcționează ca punct de interconectare între porturile maritime, zonele industriale și piețele interne europene.
În paralel, RCG a lansat ruta TransFER Duisburg – Curtici, destinată fluxurilor continentale de marfă, cu trei curse dus-întors pe săptămână. Prin combinarea celor două servicii, traficul feroviar către Curtici este consolidat, iar timpii de tranzit sunt optimizați.
Extinderea vine la o lună după lansarea TransFER Budapest – Curtici, care leagă terminalul BILK din Budapesta de vestul României o dată pe săptămână. BILK este principalul hub intermodal între Europa Occidentală și Europa de Sud-Est, în timp ce Curtici rămâne un nod-cheie pentru accesul către România, Balcani și Turcia.
În 2024, grupul ÖBB a transportat aproximativ 80 de milioane de tone de marfă și a raportat o rată de punctualitate de 94%, susținută de investiții anuale de peste 5 miliarde de euro în infrastructură și flotă.
Sursa foto: Railway PRO
