Suspendarea tranzitului prin Strâmtoarea Ormuz, cea mai importantă rută globală de export de petrol, generează îngrijorări majore privind stabilitatea pieței energetice. Prin acest punct strategic trece aproximativ o cincime din petrolul mondial, provenit în principal din Arabia Saudită, Emiratele Arabe Unite, Irak, Kuweit și Iran, dar și volume semnificative de GNL din Qatar, potrivit Reuters.
Închiderea navigației, anunțată de Teheran în contextul atacurilor lansate de SUA și Israel asupra Iranului, a determinat marile companii petroliere și armatorii să suspende tranzitul de țiței și gaze naturale lichefiate. Autoritățile britanice au emis avertismente de prudență, iar Marina SUA a recomandat evitarea nu doar a Ormuzului, ci și a Golfului Persic, Golfului Oman și nordului Mării Arabiei.
Citește și: Claude AI de la Anthropic urcă pe locul 2 în App Store, pe fondul tensiunilor cu Pentagonul
Risc de creștere a prețului petrolului la 90–100 dolari/baril
Analiștii estimează că o urcare a cotației până la 90–100 dolari/baril ar putea genera o majorare de aproximativ 15% a prețului combustibililor la pompă. Potrivit firmei Kpler, cel puțin 14 tancuri de GNL și-au redus viteza sau și-au modificat traseul, ceea ce sporește riscurile pentru exporturile Qatarului și pentru stabilitatea piețelor.
OPEC+ va analiza posibilitatea majorării producției la reuniunea programată pentru 1 martie, la care participă opt state membre, inclusiv Arabia Saudită și Rusia.
„Dacă barilul urcă de la 73 la 75, 80, 90 sau 100 de dolari, nu este o simplă variaţie bursieră. Acesta este un multiplicator economic… Prețul nu urcă pentru că oferta a dispărut, ci pentru că riscul de întrerupere devine credibil”, a declarat Dumitru Chisăliţă, președintele Asociației Energia Inteligentă, pentru Agerpres.
Acesta avertizează că energia reprezintă un cost fundamental pentru economie, iar o scumpire a petrolului se reflectă în industrie, agricultură și transport, cu impact direct asupra inflației.
Sursa foto: freepik.com
